|
|
|
Машина Renault 19
1988-2000 жыл 58-140 л.с.
сүрөт Машина Renault 19
хэтчбек |
кабриолет |
седан |
хэтчбек |
кабриолет |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
өзгөчөлүктөрү Машина Renault 19
Серия | Кабриолет, Chamade седан, Хэтчбек 5-эшик, Хэтчбек, Хэтчбек 3-эшик |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4, 5 | Туурасы | 1684-1696 мм | Узундук | 4156-4260 мм | Бийиктик | 1409-1420 мм | Кубаттуулугу | 340-502 кг | Толук салмак | 1355-1580 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 255-464 литр | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1419-1430 / 1407-1420 мм | Жерден тазалоо | 119-175 мм | Дөңгөлөк базасы | 2540-2544 мм | Бос салмак | 884-1190 кг |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Инъекция түрү | Инжектор, Моноинъекция, Карбюратор, Таркатылган инъекция | Мотор күчү | 58-140 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1390-1870 см3 | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрлердин саны | 4 | Поршеньдик сокку | 77-93 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 | Цилиндр диаметри | 75.8-82.7 мм | Максималдуу момент | 100-175 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2250-4250 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4250-6500 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | Тиштүү саны | 4, 5, 3 | КПП түрү | автоматтык, механика |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, кош тилкелүү, Жазгы таяныч, каалоо сөөк |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан, диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.5-16 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55-60 литр | Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Экологиялык стандарт | EURO II, EURO I | Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 | Күч резерви | 510-1040 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.9-8.2 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.5-10.73 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.3-6.35 литр |
Машина Renault 19
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|