Машина Toyota Supra
1979-2002 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 купе |  купе |
өзгөчөлүктөрү Машина Toyota Supra
| Серия | Купе, Тарга |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Туурасы | 1651-1811 мм |
| Узундук | 4514-4661 мм |
| Бийиктик | 1275-1321 мм |
| Кубаттуулугу | 450 кг |
| Толук салмак | 1940-1960 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 184-688 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1364-1521 / 1364-1526 мм |
| Жерден тазалоо | 120-155 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2550-2629 мм |
| Бос салмак | 1218-1653 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Мотор күчү | 111-324 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1988-2997 см3 |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо, Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Поршеньдик сокку | 71.5-91 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Цилиндр диаметри | 75-86 мм |
| Максималдуу момент | 184-451 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2400-5600 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800-6400 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4, 5, 6 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 10.8-11.6 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор, кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору, Пружиналар, кош тилкелүү, Амортизаторлор |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.8-10 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61-70 литр |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Күч резерви | 510-710 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11-13.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.7-13.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.8-10.7 литр |
Машина Toyota Supra
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu