Машина Mazda 323 GT хэтчбек 3-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mazda |
| Модель | 323 |
| Муун | BF 1985-1989 |
| Серия | GT хэтчбек 3-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Айлануу диаметри | 9.4-9.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 105-150 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1597 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 137-195 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 4200-5000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 78 мм |
| Поршеньдик сокку | 83.6 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 485-540 кг |
| Бос салмак | 965-1140 кг |
| Толук салмак | 1450-1680 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2400 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1390 / 1415 мм |
| Туурасы | 1645 мм |
| Узундук | 3990 мм |
| Бийиктик | 1390 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2450-2880 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күч резерви | 410-700 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.3-9.5 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45-53 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.6-9.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.9-11.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.4-7.6 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 седан |
хэтчбек |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 седан |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu