Машина Skoda Octavia Вагон 5-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Skoda |
| Модель | Octavia |
| Муун | 1 муун 1996-2000 |
| Серия | Вагон 5-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 60-150 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1397-1984 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбина + компрессор, Турбо |
| Максималдуу момент | 120-235 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1750-4600 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 75.5-82.5 мм |
| Поршеньдик сокку | 77.4-95.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 5 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 518-612 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 548-1512 литр |
| Бос салмак | 1205-1315 кг |
| Толук салмак | 1723-1882 кг |
| Жерден тазалоо | 137 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2512 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1516 / 1492 мм |
| Туурасы | 1731 мм |
| Узундук | 4511 мм |
| Бийиктик | 1448 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2638-3182 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күч резерви | 410-1310 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.6-19.3 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.2-9.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.7-13.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.2-6.9 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 лифтбэк |
вагон |
 лифтбэк |
| вагон |
вагон |
 лифтбэк |
| вагон |
 лифтбэк |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu