Машина Suzuki Kizashi Седан 2.4 CVT (178 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Suzuki |
| Модель | Kizashi |
| Муун | 1 муун 2010-2014 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.4 CVT (178 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2000 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 461-461 литр |
| Туурасы | 1820 мм |
| Узундук | 4650 мм |
| Бийиктик | 1480 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1565 / 1565 мм |
| Жерден тазалоо | 145 мм |
| Бос салмак | 1530 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | вариатор (CVT) |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2393 см3 |
| Мотор күчү | 178 л.с. |
| Максималдуу момент | 230 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 92 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 90 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.8 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат |
| Күч резерви | 570 - 1000 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11 литр |
Автомобиль Suzuki Kizashi Седан 2.4 CVT (178 л.с.) (1 муун 2010-2014)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu