Машина Volkswagen Lupo Хэтчбек 3-эшик 1.4 16V FSI MT (105 л.с.)
(6X 1998-2005)

БрендVolkswagen
МодельLupo
Муун6X 1998-2005 жыл
СерияХэтчбек 3-эшик
Өзгөртүү1.4 16V FSI MT (105 л.с.)

Кузов:

Отуруучулардын саны4
Кубаттуулугу360 кг
Толук салмак1260 кг
Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук130-830 литр
Туурасы1639 мм
Узундук3527 мм
Бийиктик1459 мм
Дөңгөлөк базасы2321 мм
Арткы трек/Алдыңкы трек1392 / 1400 мм
Жерден тазалоо109 мм
Бос салмак900 кг

Токтотуу:

Алдыңкы токтотууСпиралдуу пружиналар
Арткы токтотууарткы колдору

Тормоздор:

Алдыңкы тормоздордиск, желдетилген
Арткы тормоздордиск

Берүү жана Башкаруу:

КПП түрүмеханика
Тиштүү саны5
Иштеткичалдыңкы
Айлануу диаметри9.8 м

Мотор:

Мотор түрүБензин
Мотор кубаттуулугу1390 см3
Мотор күчү105 л.с.
Максималдуу момент130 Н*м
Максималдуу кубаттуулук революциялары6200 об/мин
Максималдуу момент айлануу4500 об/мин
Цилиндрлердин саны4
Цилиндр диаметри76.5 мм
Цилиндрдеги клапандардын саны4
Цилиндрдин жайгашуусуКатардагы
Поршеньдик сокку75.6 мм
Инъекция түрүТүздөн-түз инъекция

Аткаруу көрсөткүчтөрү:

Күйүүчү майБензин
Экологиялык стандартEURO IV
Бензин түрүАИ-95
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу34 литр
100 км/саатка чейин ылдамдатуу11.8 сек
Максималдуу ылдамдык199 км/саат
Күч резерви540 - 830 км
100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө4.9 литр
100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө4.1 литр
Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө6.3 литр

Автомобиль Volkswagen Lupo Хэтчбек 3-эшик 1.4 16V FSI MT (105 л.с.) (6X 1998-2005)

Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!

сүрөт 1 Машина Volkswagen Lupo Хэтчбек 3-эшик (6X 1998 2005) сүрөт 2 Машина Volkswagen Lupo Хэтчбек 3-эшик (6X 1998 2005) сүрөт 3 Машина Volkswagen Lupo Хэтчбек 3-эшик (6X 1998 2005)
сүрөт 4 Машина Volkswagen Lupo Хэтчбек 3-эшик (6X 1998 2005) сүрөт 5 Машина Volkswagen Lupo Хэтчбек 3-эшик (6X 1998 2005)  

Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
Унаа тандоо
Унаа конфигуратору
carconf.eu