Машина Alfa Romeo Giulietta Turbodelta седан 4-эшик 2.0 T MT (172 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Alfa Romeo |
| Модель | Giulietta |
| Муун | 116 [2 рестайлинг] 1983-1985 жыл |
| Серия | Turbodelta седан 4-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 T MT (172 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 600-600 литр |
| Туурасы | 1650 мм |
| Узундук | 4210 мм |
| Бийиктик | 1400 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2510 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1372 / 1364 мм |
| Бос салмак | 1140 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Бурулушу |
| Арткы токтотуу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | арткы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1962 см3 |
| Мотор күчү | 172 л.с. |
| Максималдуу момент | 283 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 88.5 мм |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 203 км/саат |
| Күч резерви | 350 - 540 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.1 литр |
Автомобиль Alfa Romeo Giulietta Turbodelta седан 4-эшик 2.0 T MT (172 л.с.) (116 [2 рестайлинг] 1983-1985)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт Машина Alfa Romeo Giulietta Turbodelta седан 4-эшик (116 [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_40_72_1_giulietta_bg.jpg) | ![сүрөт Машина Alfa Romeo Giulietta Turbodelta седан 4-эшик (116 [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_40_72_2_giulietta_bg.jpg) | ![сүрөт Машина Alfa Romeo Giulietta Turbodelta седан 4-эшик (116 [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_40_72_3_giulietta_bg.jpg) |
 хэтчбек | седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu