Машина Audi 80 Седан 4-эшик 1.8 GTE MT (110 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модель | 80 |
| Муун | B2 1978-1986 жыл |
| Серия | Седан 4-эшик |
| Өзгөртүү | 1.8 GTE MT (110 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1440 кг |
| Туурасы | 1682 мм |
| Узундук | 4406 мм |
| Бийиктик | 1345 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2538 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1395 / 1420 мм |
| Жерден тазалоо | 110 мм |
| Бос салмак | 980 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Таяныч |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1781 см3 |
| Мотор күчү | 110 л.с. |
| Максималдуу момент | 160 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 86.4 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 68 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 187 км/саат |
| Күч резерви | 620 - 1110 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.9 литр |
Автомобиль Audi 80 Седан 4-эшик 1.8 GTE MT (110 л.с.) (B2 1978-1986)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон |
седан |
седан |
| седан |
седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu