Машина Nissan Fuga Седан 4.5 AT (333 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модель | Fuga |
| Муун | Y50 [рестайлинг] 2007-2009 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 4.5 AT (333 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 411-411 литр |
| Туурасы | 1795 мм |
| Узундук | 4840 мм |
| Бийиктик | 1510 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2900 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1540 / 1555 мм |
| Жерден тазалоо | 135 мм |
| Бос салмак | 1630 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4494 см3 |
| Мотор күчү | 333 л.с. |
| Максималдуу момент | 358 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндр диаметри | 93 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 83 мм |
| Инъекция түрү | Инжектор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 76 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 240 км/саат |
| Күч резерви | 510 - 760 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.8 литр |
Автомобиль Nissan Fuga Седан 4.5 AT (333 л.с.) (Y50 [рестайлинг] 2007-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Nissan Fuga Седан (Y50 [рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_1378_3093_1_fuga_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Nissan Fuga Седан (Y50 [рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_1378_3093_2_fuga_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Nissan Fuga Седан (Y50 [рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_1378_3093_3_fuga_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Nissan Fuga Седан (Y50 [рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_1378_3093_4_fuga_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Nissan Fuga Седан (Y50 [рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_1378_3093_5_fuga_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Nissan Fuga Седан (Y50 [рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_1378_3094_1_fuga_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Nissan Fuga Седан (Y50 [рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_1378_3094_2_fuga_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Nissan Fuga Седан (Y50 [рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_1378_3094_3_fuga_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Nissan Fuga Седан (Y50 [рестайлинг] 2007 2009)](/img/serie_1378_3094_4_fuga_bg.jpg) |
| седан | седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu