Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік (4 буын [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_297_683_1_monte_carlo_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік (4 буын [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_297_683_2_monte_carlo_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік (4 буын [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_297_683_3_monte_carlo_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік (4 буын [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_297_683_4_monte_carlo_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік (4 буын [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_297_683_5_monte_carlo_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік (4 буын [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_297_683_6_monte_carlo_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік (4 буын [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_297_684_1_monte_carlo_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік (4 буын [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_297_684_2_monte_carlo_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік (4 буын [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_297_684_3_monte_carlo_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік (4 буын [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_297_684_4_monte_carlo_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Chevrolet Monte Carlo Купе 2-есік (4 буын [2 рестайлинг] 1983 1985)](/img/serie_297_684_5_monte_carlo_bg.jpg) |
| Таңба | Chevrolet |
| Үлгі | Monte Carlo |
| Буын | 4 буын [2 рестайлинг] 1983-1985 |
| Серия | Купе 2-есік |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Беріліс саны | 3, 4 |
| Айналмалы шеңбер | 12.2 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель |
| Қозғалтқыш қуаты | 85-150 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 3753-5735 см3 |
| Инъекция түрі | Карбюратор, Инжектор |
| Максималды момент | 224-325 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 1600-2400 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 3200-4000 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | V-типті |
| Цилиндр тесігі | 95-103.5 мм |
| Инсульт циклі | 85.98-88.4 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрлер саны | 6, 8 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 6 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 458-458 л |
| Бос салмақ | 1423-1598 кг |
| Жерді тазарту | 135-137 мм |
| Доңғалақ базасы | 2745 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1486 / 1467 мм |
| Ені | 1824 мм |
| Ұзындығы | 5090 мм |
| Биіктігі | 1380-1382 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин, Дизель |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Круиздік диапазон | 320-870 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.6-19.9 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 66.6-69 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 10.9-17.7 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 12.5-21.6 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 7.9-12.3 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
| артқы тоқтату | Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер, Амортизаторлар |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
| купе | купе |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu