Автокөлік FSO Polonez Хэтчбек 2.0 TD MT (83 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | FSO |
| Үлгі | Polonez |
| Буын | 1 буын 1978-1986 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Түрлендіру | 2.0 TD MT (83 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 400 кг |
| Толық салмақ | 1660 кг |
| Ені | 1651 мм |
| Ұзындығы | 4272 мм |
| Биіктігі | 1379 мм |
| Доңғалақ базасы | 2509 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1314 / 1292 мм |
| Бос салмақ | 1260 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
| артқы тоқтату | Серіппелер |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 11 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1995 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 83 л.с. |
| Максималды момент | 162 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 4300 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 2500 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 88 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 82 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 45 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 20 сек |
| Максималды жылдамдық | 145 км/ч |
| Круиздік диапазон | 420 - 630 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 10 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 7.1 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 10.6 л |
Автомобиль FSO Polonez Хэтчбек 2.0 TD MT (83 л.с.) (1 буын 1978-1986)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек | хэтчбек | хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu