Автокөлік Audi A5 Кабриолет 2.7 TDI multitronic (190 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Audi |
| Үлгі | A5 |
| Буын | 8T 2007-2011 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Түрлендіру | 2.7 TDI multitronic (190 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Сыйымдылығы | 425 кг |
| Толық салмақ | 2285 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 320-750 л |
| Ені | 1854 мм |
| Ұзындығы | 4625 мм |
| Биіктігі | 1383 мм |
| Доңғалақ базасы | 2751 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1590 / 1577 мм |
| Жерді тазарту | 120 мм |
| Бос салмақ | 1860 кг |
| Жүктеу биіктігі | 665 мм |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 4185 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Үздіксіз ауыспалы беріліс (CVT) |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 11.4 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2698 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 190 л.с. |
| Максималды момент | 400 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 3500 - 4400 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1400 - 3250 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 6 |
| Цилиндр тесігі | 83 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | V-типті |
| Инсульт циклі | 83.1 мм |
| Инъекция түрі | Жалпы рельс |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO V |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 65 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.6 сек |
| Максималды жылдамдық | 222 км/ч |
| Круиздік диапазон | 840 - 1120 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 6.5 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 5.8 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7.7 л |
Автомобиль Audi A5 Кабриолет 2.7 TDI multitronic (190 л.с.) (8T 2007-2011)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 купе |
 көтеру |
кабриолет |
 көтеру |
 купе |
кабриолет |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu