Автокөлік Audi V8 (D11) Седан 3.6 quattro MT (250 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Audi |
| Үлгі | V8 (D11) |
| Буын | 1 буын 1988-1994 жыл |
| Серия | Седан |
| Түрлендіру | 3.6 quattro MT (250 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Толық салмақ | 2310 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 570-570 л |
| Ені | 1815 мм |
| Ұзындығы | 4875 мм |
| Биіктігі | 1420 мм |
| Доңғалақ базасы | 2700 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1515 / 1530 мм |
| Бос салмақ | 1710 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Тілек сүйегі |
| артқы тоқтату | Қос тілек |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 3562 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 250 л.с. |
| Максималды момент | 340 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5800 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 4000 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 8 |
| Цилиндр тесігі | 81 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | V-типті |
| Инсульт циклі | 86 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 80 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 7.6 сек |
| Максималды жылдамдық | 245 км/ч |
| Круиздік диапазон | 450 - 920 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 12.1 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 8.7 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 17.6 л |
Автомобиль Audi V8 (D11) Седан 3.6 quattro MT (250 л.с.) (1 буын 1988-1994)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu