Automobilis Subaru Forester JP-spec crossover 5-durys 2.0 MT (240 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | Subaru |
| Modelis | Forester |
| Generacija | 1 generacija 1997-2000 metai |
| Serija | JP-spec crossover 5-durys |
| Modifikacija | 2.0 MT (240 hp) |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 5 |
| Talpa | 275 kg |
| Visas svoris | 1665 kg |
| Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 409-1528 litras |
| Plotis | 1735 mm |
| Ilgis | 4450 mm |
| Aukštis | 1580 mm |
| Ratų bazė | 2525 mm |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1475 / 1455 mm |
| Žemės prošvaisa | 200 mm |
| Ribinis svoris | 1390 kg |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Svirtis, Keletas svirtis |
| Galinė pakaba | Nepriklausomas, Dvigubas svirtis, Spyruoklės |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
| Galiniai stabdžiai | Būgnas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Pavarų dėžės tipas | Rankinis |
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varomieji ratai | Visų ratų pavara (AWD) |
| Posūkio ratas | 10.8 m |
Variklis:
| Variklio tipas | Benzinas |
| Variklio darbinis tūris | 1994 cm3 |
| Variklio galia | 240 hp |
| Didžiausias sukimo momentas | 309 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 6000 RPM |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 4000 RPM |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Cilindro kiaurymė | 92 mm |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 4 |
| Cilindrų išdėstymas | Prieštarauja |
| Insulto ciklas | 75 mm |
| Įpurškimo tipas | Kelių taškų degalų įpurškimas |
| Didinimo tipas | Turbo |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Benzinas |
| Išmetamųjų teršalų standartai | EURO III |
| Benzino tipas | 95 RON |
| Kuro bako talpa | 60 litras |
Automobilis Subaru Forester JP-spec crossover 5-durys 2.0 MT (240 hp) (1 generacija 1997-2000)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
 visureigis |
 visureigis |
 vagonas |
 vagonas |
 vagonas |
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu