|
|
|
Auto Peugeot 508 Vagons (1 generation 2010-2014)
Zīme | Peugeot |
Modelis | 508 |
Generation | 1 generation 2010-2014 | Sērija | Vagons |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pārnesumkārbas tips | Elektroniskais, Manuālais, Automātiskais | Pārnesumu skaits | 6, 5 |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns, Diselis | Dzinēja jauda | 112-204 hp | Dzinēja kapacitāte | 1560-2179 cm3 | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana, Tiešā injekcija | Paātrinājuma tips | Turbo | Maksimālais griezes moments | 160-450 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1400-4250 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 3500-6000 RPM | Cilindru izkārtojums | Ievads | Cilindra urbums | 77-85 mm | Insulta cikls | 85.8-96 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru skaits | 4 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 518-1556 litrs | Kravas nodalījums (Platums x Augstums x Garums) | x 3200 mm | Pakaļējā masa | 1485-1735 kg | Pilns svars | 2055-2280 kg | Klīrenss uz zemes | 148 mm | Riteņu bāze | 2817 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1579 / 1552 mm | Platums | 1853 mm | Garums | 4813 mm | Augstums | 1476 mm | Atļautais autovilciena svars | 3180-3880 kg |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns, Diselis | Emisijas standarti | EURO V | Benzīna tips | 95 RON | Kruīza diapazons | 690-1800 km | Paātrinājums (0-100 km/h) | 8.4-13 sec | Degvielas tvertnes tilpums | 72 litrs | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 4.4-7.3 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 5.1-10.4 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 4-5.5 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
sedans | vagons |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|