Car Great Wall H6 Kruising 2.0 TD MT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Great Wall |
| Model | H6 |
| Generatie | 1 generatie 2011-2015 jaar |
| Serie | Kruising |
| Modificatie | 2.0 TD MT (140 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 440 kg |
| Volledig gewicht | 2125 kg |
| Breedte | 1825 mm |
| Lengte | 4640 mm |
| Hoogte | 1690 mm |
| Wielbasis | 2680 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1565 / 1565 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Curb gewicht | 1685 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Veren |
| Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Veren |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 1996 cm3 |
| Motorvermogen | 140 hp |
| Maximaal koppel | 305 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4000 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 1800 - 2800 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 83.1 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 92 mm |
| Type injectie | Common rail |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 8.4 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 7.6 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 8.7 liter |
Automobiel Great Wall H6 Kruising 2.0 TD MT (140 hp) (1 generatie 2011-2015)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Uitrusting:
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu