Car Nissan Almera Tino Minivan 2.2 TD MT (112 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Nissan |
| Model | Almera Tino |
| Generatie | V10 2000-2006 jaar |
| Serie | Minivan |
| Modificatie | 2.2 TD MT (112 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 510 kg |
| Volledig gewicht | 1940 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 440-1740 liter |
| Breedte | 1758 mm |
| Lengte | 4264 mm |
| Hoogte | 1611 mm |
| Wielbasis | 2535 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1535 / 1510 mm |
| Bodemvrijheid | 150 mm |
| Curb gewicht | 1430 kg |
Vering:
| Voorvering | Stabilisatorstang, Veren |
| Achtervering | Wishbone, Multi wishbone, Veren, Dempers |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 9.8 m |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 2184 cm3 |
| Motorvermogen | 112 hp |
| Maximaal koppel | 248 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4000 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2000 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 86 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 94 mm |
| Type injectie | Common rail |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Capaciteit brandstoftank | 60 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 12.2 sec |
| Maximale snelheid | 180 km/h |
| Vaarbereik | 710 - 1130 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 6.4 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 5.3 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 8.4 liter |
Automobiel Nissan Almera Tino Minivan 2.2 TD MT (112 hp) (V10 2000-2006)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 |
 |
 |
 |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu