Car BMW 1 serie Coupe 120i AT (170 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | BMW |
| Model | 1 serie |
| Generatie | E82/E88 [2 restylen] 2008-2013 jaar |
| Serie | Coupe |
| Modificatie | 120i AT (170 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Capaciteit | 440 kg |
| Volledig gewicht | 1760 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 370-370 liter |
| Breedte | 1748 mm |
| Lengte | 4360 mm |
| Hoogte | 1423 mm |
| Wielbasis | 2660 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1480 / 1513 mm |
| Voorasbelasting/Achterasbelasting | 845 / 980 kg |
| Curb gewicht | 1395 kg |
| Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 2960 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Veren, Dempers |
| Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Veren |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Draaicirkel | 10.7 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1995 cm3 |
| Motorvermogen | 170 hp |
| Maximaal koppel | 210 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 6700 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 4250 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 84 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 90 mm |
| Type injectie | Directe injectie |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Emissienormen | EURO V |
| Benzine type | 98 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 53 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 8.4 sec |
| Maximale snelheid | 222 km/h |
| Vaarbereik | 600 - 1000 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 6.6 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 5.3 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 8.9 liter |
Automobiel BMW 1 serie Coupe 120i AT (170 hp) (E82/E88 [2 restylen] 2008-2013)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
![foto 1 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_1_1_serie_bg.jpg) |
![foto 2 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_2_1_serie_bg.jpg) |
![foto 3 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_3_1_serie_bg.jpg) |
![foto 4 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_4_1_serie_bg.jpg) |
![foto 5 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_5_1_serie_bg.jpg) |
![foto 6 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_6_1_serie_bg.jpg) |
![foto 7 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_7_1_serie_bg.jpg) |
![foto 8 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_8_1_serie_bg.jpg) |
![foto 9 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_9_1_serie_bg.jpg) |
![foto 10 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_10_1_serie_bg.jpg) |
![foto 11 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_11_1_serie_bg.jpg) |
![foto 12 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_12_1_serie_bg.jpg) |
![foto 13 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_13_1_serie_bg.jpg) |
![foto 14 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_14_1_serie_bg.jpg) |
![foto 15 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_15_1_serie_bg.jpg) |
![foto 16 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_16_1_serie_bg.jpg) |
![foto 17 Car BMW 1 serie Coupe (E82/E88 [2 restylen] 2008 2013)](/img/serie_19772_318_17_1_serie_bg.jpg) |
 hatchback |
 hatchback |
 cabriolet |
| coupe |
 hatchback |
 hatchback |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu