Samochód Chevrolet Monte Carlo Coupe 5.0 AT (150 KM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Monte Carlo |
| Pokolenia | 4 pokolenia 1981 lat |
| Seria | Coupe |
| Wersja (Wykończenia) | 5.0 AT (150 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 6 |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 476-476 litr |
| Szerokość | 1824 mm |
| Długość | 5090 mm |
| Wysokość | 1380 mm |
| Rozstaw osi | 2745 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1486 / 1467 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Masa własna | 1480 kg |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężynowa |
| Tylne zawieszenie | Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężynowa, Amortyzatory |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe |
| Tył hamulców | Bębnowe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Automatyczny |
| Ilość biegów | 3 |
| Napęd | Tylny |
| Średnica zawracania | 12.2 m |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 4998 cm3 |
| Moc silnika | 150 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 325 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 3800 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2400 RPM |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Średnica cylindra | 95 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Układ cylindrów | V-kształcie |
| Skok tłoka | 88.4 mm |
| Typ wlot | Gaźnik |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna |
| Marka benzyny | A-92 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 68.5 litr |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 12.4 sec |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Zasięg | 320 - 570 km |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 17.7 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 12 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 21.6 litr |
Samochód Chevrolet Monte Carlo Coupe 5.0 AT (150 KM) (4 pokolenia 1981-0)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe | coupe |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu