Samochód Mercedes-Benz Vito Minibus 4-drzwiowa 122 CDI BlueEfficiency AT extra long (224 KM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Pokolenia | W639 [odnowiony] 2010-2015 lat |
| Seria | Minibus 4-drzwiowa |
| Wersja (Wykończenia) | 122 CDI BlueEfficiency AT extra long (224 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 7 |
| Nośność | 1105 kg |
| Masa całkowitat | 3050 kg |
| Szerokość | 1901 mm |
| Długość | 5238 mm |
| Wysokość | 1872 mm |
| Rozstaw osi | 3430 mm |
| Masa własna | 1945 kg |
| Wysokość załadunkowa | 522 mm |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 4600 kg |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Automatyczny |
| Ilość biegów | 5 |
| Napęd | Tylny |
| Średnica zawracania | 12.5 m |
Silnik:
| Typ silnika | Diesel |
| Pojemność silnika | 2987 cm3 |
| Moc silnika | 224 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 440 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 3800 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1400 - 2800 RPM |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Układ cylindrów | V-kształcie |
| Typ wlot | Common rail |
| Obecność chł. | istnieje |
| Rodzaj doładowania | Turbo |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Olej napędowy |
| Norma ekologiczna | EURO V |
| Pojemność zbiornika paliwa | 84 litr |
| Zasięg | 800 - 1220 km |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 8.3 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 6.9 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 10.5 litr |
Samochód Mercedes-Benz Vito Minibus 4-drzwiowa 122 CDI BlueEfficiency AT extra long (224 KM) (W639 [odnowiony] 2010-2015)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wyposażenie (Akcesoria):
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu