Carro Mazda CX-5 Crossover 2.0 SKYACTIV-G MT (157 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | Mazda |
| Modelo | CX-5 |
| Generación | 1 generación 2011-2015 anos |
| Série | Crossover |
| Trim | 2.0 SKYACTIV-G MT (157 hp) |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 503-1620 litro |
| Largura | 1840 mm |
| Comprimento | 4555 mm |
| Altura | 1710 mm |
| Base de rodas | 2700 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1585 / 1590 mm |
| Distância ao solo | 215 mm |
| Peso do freio | 1449 kg |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Molas cilíndricas, Amortecedores |
| Suspensão traseira | Independente, Espinha, Multi espinha, Mola |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais |
| Número de equipamentos | 6 |
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Círculo giratório | 11.7 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Capacidade do motor | 1998 cm3 |
| Potência do motor | 157 hp |
| Torque máximo | 203 N*m |
| Potência máxima a RPM | 6000 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 4000 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Furo de cilindros | 83.5 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Ciclo do AVC | 91.2 mm |
| Tipo de injecção | Injecção directa |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 56 litro |
| Gama de cruzeiros | 620 - 840 km |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.7 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 9 litro |
Automóvel Mazda CX-5 Crossover 2.0 SKYACTIV-G MT (157 hp) (1 generación 2011-2015)
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ajude o projeto: Obrigado!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
língua
Configurador Automóvel, Selecção de carros © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu