Ауто Chevrolet Tavera Neo 3 моноволумен (минивен)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фотографија Ауто Chevrolet Tavera Neo 3 моноволумен (минивен) (2 генерација [редизаjн] 2012 2017)](/img/model_314_1_tavera_bg.jpg) | ![фотографија Ауто Chevrolet Tavera Neo 3 моноволумен (минивен) (2 генерација [редизаjн] 2012 2017)](/img/model_314_2_tavera_bg.jpg) | ![фотографија Ауто Chevrolet Tavera Neo 3 моноволумен (минивен) (2 генерација [редизаjн] 2012 2017)](/img/model_314_3_tavera_bg.jpg) |
| Марка | Chevrolet |
| Модел | Tavera |
| Генерација | 2 генерација [редизаjн] 2012-2017 |
| Сериja | Neo 3 моноволумен (минивен) |
Трансмисија и управљање:
| Погон | предњи |
| Тип мењача | мануелни |
| Степен преноса | 5 |
Мотор:
| Тип мотора | дизел-мотор |
| Снага мотора | 80-107 hp |
| Капацитет мотора | 1994-2499 cm3 |
| Тип убризгавања | комон рејл (common rail), директно убризгавање |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Тип пухала | Турбо, Турбопухало и суперпунjaч |
| Максимални обртни момент | 186-264 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 1750-2500 RPM |
| Окрети највеће снаги | 3900-4000 RPM |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Пречник цилиндра | 93 mm |
| Ход клипа | 92 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4, 2 |
| Број цилиндара | 4 |
Каросерија:
| Броj седишта | 7 |
| Клиренс | 170 mm |
| Међуосовинско растојање | 2685 mm |
| Точак задњи/предњи | 1440 / 1420 mm |
| Ширина | 1680 mm |
| Дужина | 4435 mm |
| Висина | 1765 mm |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | дизел |
| Екологични категорије | EURO IV, EURO III |
| Капацитет резервоара горива | 55 литар |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице |
| Задње кочнице | бубањ кочница |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Double wishbone суспензия, Опружна |
| Задња суспензиja | Полуелиптични гибњеви |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu