Мошин LTI TX
1998-2006 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 вагон |  вагон |
хусусиятҳо Мошин LTI TX
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1800 мм |
| Дарозӣ | 4580 мм |
| Баландӣ | 1830 мм |
| Вазни пурра | 2400 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1420 / 1480-1485 мм |
| Тозакунии замин | 135 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2885 мм |
| Вазни кам | 1800 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Қувваи муҳаррик | 82-90 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 2402-2664 см3 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 92-94 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 |
| Диаметри силиндр | 89-96 мм |
| Моменти максималӣ | 165-200 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2400-2500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-4300 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 8 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 53 литр |
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Майдони круизй | 440-760 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10-12 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7-8 литр |
Мошин LTI TX
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu