Мошин Chevrolet Equinox Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Equinox |
| Насл | 2 насл 2010-2015 |
| Cилсила | Кроссовер |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ронандаи чор чарх (4WD) |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Давраи гардиш | 12.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 182-301 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 2384-3564 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Моменти максималӣ | 233-369 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 4800-5100 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6500-6950 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V |
| Диаметри силиндр | 88-94 мм |
| Зарбаи поршен | 80.2-98 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 421-581 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 889-1803 литр |
| Вазни кам | 1706-1860 кг |
| Вазни пурра | 2127-2404 кг |
| Тозакунии замин | 199 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2857 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1587 / 1570 мм |
| Васеъ | 1842 мм |
| Дарозӣ | 4771 мм |
| Баландӣ | 1684 мм |
| Баландии боркунӣ | 731 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2807-3992 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Майдони круизй | 540-970 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 6.8-10.8 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 71-79 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9-12.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.7-14.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.3-10.2 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 бероҳа |  бероҳа |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu