Мошин Nissan Sunny Баъд
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Nissan |
| Модел | Sunny |
| Насл | N14 1990-1995 |
| Cилсила | Баъд |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Қувваи муҳаррик | 55-143 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1392-1998 см3 |
| Навъи тазриқ | Карбюратор, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инжектор, Инъекцияи мустақим |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Моменти максималӣ | 104-178 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2800-4800 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4800-6400 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 73-86 мм |
| Зарбаи поршен | 81-88 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 440-440 литр |
| Вазни кам | 920-1100 кг |
| Вазни пурра | 1545-1595 кг |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2430 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1445 / 1430 мм |
| Васеъ | 1690 мм |
| Дарозӣ | 4230 мм |
| Баландӣ | 1395 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.2-15.4 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.1-8.6 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Сутун, Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| баъд |
баъд |
баъд |
 вагон |
 миниван |
баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
баъд |
 хетчбек |
баъд |
 купе |
| баъд |
 купе |
 вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu