Мошин Dodge Challenger Купе 2-дар 5.7 V8 MT R/T (381 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Dodge |
| Модел | Challenger |
| Насл | 3 насл 2008-2014 сол |
| Cилсила | Купе 2-дар |
| Тағирот | 5.7 V8 MT R/T (381 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Васеъ | 1923 мм |
| Дарозӣ | 5022 мм |
| Баландӣ | 1450 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2946 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1600 / 1603 мм |
| Тозакунии замин | 129 мм |
| Вазни кам | 1852 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 5654 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 381 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 555 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5150 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4300 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Диаметри силиндр | 99.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 90.9 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 72 литр |
Мошин Dodge Challenger Купе 2-дар 5.7 V8 MT R/T (381 кувваи асп) (3 насл 2008-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| купе | купе | купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu