Мошин Ferrari 599 GTO купе 2-дар 6.0 AMT (670 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ferrari |
| Модел | 599 |
| Насл | 1 насл 2006-2012 сол |
| Cилсила | GTO купе 2-дар |
| Тағирот | 6.0 AMT (670 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Вазни пурра | 1605 кг |
| Васеъ | 1962 мм |
| Дарозӣ | 4710 мм |
| Баландӣ | 1326 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2750 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1701 / 1618 мм |
| Вазни кам | 1495 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, сафолї |
| Тормозҳои пушти | диск, сафолї |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 5999 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 670 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 620 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 8250 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 6500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 12 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 105 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 3.35 сония |
| Суръати максималӣ | 335 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 17.5 литр |
Мошин Ferrari 599 GTO купе 2-дар 6.0 AMT (670 кувваи асп) (1 насл 2006-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 тарга | купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu