Мошин Fiat Tipo Хетчбек 3-дар 2.0 i.e. 16V Sport MT (139 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Fiat |
| Модел | Tipo |
| Насл | 1 насл 1987-1995 сол |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
| Тағирот | 2.0 i.e. 16V Sport MT (139 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1710 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 350-710 литр |
| Васеъ | 1700 мм |
| Дарозӣ | 3958 мм |
| Баландӣ | 1450 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2540 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1446 / 1421 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Вазни кам | 1164 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Сутун |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1995 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 139 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 180 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 84 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 90 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 48 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.8 сония |
| Суръати максималӣ | 202 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9 литр |
Мошин Fiat Tipo Хетчбек 3-дар 2.0 i.e. 16V Sport MT (139 кувваи асп) (1 насл 1987-1995)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хетчбек | хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu