Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray кабриолет 7.0 4MT (390 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Corvette |
| Насл | C3 1968-1969 сол |
| Cилсила | Sting Ray кабриолет |
| Тағирот | 7.0 4MT (390 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Васеъ | 1758 мм |
| Дарозӣ | 4625 мм |
| Баландӣ | 1214 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2489 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1481 / 1499 мм |
| Тозакунии замин | 152 мм |
| Вазни кам | 1459 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | барабан |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 6992 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 390 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 624 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5400 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3600 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Диаметри силиндр | 107.95 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 95.5 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75.8 литр |
Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray кабриолет 7.0 4MT (390 кувваи асп) (C3 1968-1969)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 купе |
кабриолет |
кабриолет |
 купе |
 родстер |
 купе |
| кабриолет |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu