Мошин Suzuki Grand Vitara Кроссовер 2.5 AT (155 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Suzuki |
| Модел | Grand Vitara |
| Насл | 1 насл 1998-2005 сол |
| Cилсила | Кроссовер |
| Тағирот | 2.5 AT (155 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1950 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 258-1080 литр |
| Васеъ | 1780 мм |
| Дарозӣ | 4215 мм |
| Баландӣ | 1740 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2480 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1500 / 1500 мм |
| Тозакунии замин | 200 мм |
| Вазни кам | 1405 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Сутун |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чор чарх (4WD) |
| Давраи гардиш | 9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2493 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 155 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 213 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 84 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 75 мм |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 66 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.1 сония |
| Суръати максималӣ | 175 км/соат |
| Майдони круизй | 490 - 790 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.5 литр |
Мошин Suzuki Grand Vitara Кроссовер 2.5 AT (155 кувваи асп) (1 насл 1998-2005)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 бероҳа |
 бероҳа |
 бероҳа |
 бероҳа |
 бероҳа |
 бероҳа |
 бероҳа |
 бероҳа |
 бероҳа |
 бероҳа |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu