Мошин Volkswagen Beetle Кабриолет 1.1 MT (25 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Beetle |
| Насл | 1 насл 1946-1953 сол |
| Cилсила | Кабриолет |
| Тағирот | 1.1 MT (25 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 140-140 литр |
| Васеъ | 1550 мм |
| Дарозӣ | 4070 мм |
| Баландӣ | 1550 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2400 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1290 / 1250 мм |
| Вазни кам | 800 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Торсионӣ |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Дастҳои қафо, Барҳои гардиши трансверсивӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | барабан |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1131 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 25 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 67 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3300 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 75 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | боксчй |
| Зарбаи поршен | 64 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-80 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 40 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 50 сония |
| Суръати максималӣ | 105 км/соат |
Мошин Volkswagen Beetle Кабриолет 1.1 MT (25 кувваи асп) (1 насл 1946-1953)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| кабриолет |
 хетчбек |
кабриолет |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu