Мошин SEAT Toledo Бардоред 1.2 TSI MT (105 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | SEAT |
| Модел | Toledo |
| Насл | 4 насл 2012-2017 сол |
| Cилсила | Бардоред |
| Тағирот | 1.2 TSI MT (105 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 460 кг |
| Вазни пурра | 1635 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 550-550 литр |
| Васеъ | 1706 мм |
| Дарозӣ | 4482 мм |
| Баландӣ | 1461 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2602 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1463 / 1500 мм |
| Вазни кам | 1175 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2735 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1197 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 105 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 175 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1550 - 4100 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 71 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 75.6 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.4 сония |
| Суръати максималӣ | 195 км/соат |
| Майдони круизй | 860 - 1280 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.4 литр |
Мошин SEAT Toledo Бардоред 1.2 TSI MT (105 кувваи асп) (4 насл 2012-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| бардоред |
 хетчбек |
 баъд |
| бардоред |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu