Мошин Renault Clio Вагон 1.5 dCi MT (68 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модел | Clio |
| Насл | 3 насл 2005-2009 сол |
| Cилсила | Вагон |
| Тағирот | 1.5 dCi MT (68 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 500 кг |
| Вазни пурра | 1655 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 440-1275 литр |
| Васеъ | 1720 мм |
| Дарозӣ | 4200 мм |
| Баландӣ | 1493 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2575 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1470 / 1470 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Вазни кам | 1155 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.5 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1461 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 68 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 160 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 76 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 80.5 мм |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO III |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 15.5 сония |
| Суръати максималӣ | 162 км/соат |
| Майдони круизй | 1040 - 1340 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.3 литр |
Мошин Renault Clio Вагон 1.5 dCi MT (68 кувваи асп) (3 насл 2005-2009)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| вагон |
 хетчбек |
вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu