Awtoulag Citroen Xsara Break wagon 2.0 HDI MT (110 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Citroen |
| Modeli | Xsara |
| Nesil | 2 nesil 1997-2004 ýyl |
| Seriýasy | Break wagon |
| Üýtgetme | 2.0 HDI MT (110 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Doly massa | 1759 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 517-1512 litr |
| Ini | 1705 mm |
| Uzynlyk | 4369 mm |
| Boý | 1420 mm |
| Tigir arabasy | 2540 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1433 / 1442 mm |
| ýerden arassalamak | 150 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1249 kg |
Asma:
| Öň asma | rulon çeşmeleri |
| Yzky asma | şöhle, burulýan şöhle, burulma |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 1997 sm3 |
| Motoryň güýji | 110 at güýji |
| Iň ýokary tork | 250 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 85 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 88 mm |
| Sanjym görnüşi | common rail |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 54 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 11.8 sek |
| Iň ýokary tizlik | 194 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 760 - 1260 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 5.3 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.3 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 7.1 litr |
Awtoulag Citroen Xsara Break wagon 2.0 HDI MT (110 at güýji) (2 nesil 1997-2004)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |
 |
 |
 |
 hatchback |  hatchback | wagon |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu