Awtoulag Ford Probe Kupe 2.5 MT (165 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Ford |
| Modeli | Probe |
| Nesil | 2 nesil 1993-1998 ýyl |
| Seriýasy | Kupe |
| Üýtgetme | 2.5 MT (165 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| ýük göterijiligi | 410 kg |
| Doly massa | 1690 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 396-1000 litr |
| Ini | 1773 mm |
| Uzynlyk | 4585 mm |
| Boý | 1315 mm |
| Tigir arabasy | 2610 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1519 / 1519 mm |
| ýerden arassalamak | 160 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1280 kg |
Asma:
| Öň asma | stabilizator paneli |
| Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 10.9 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 2497 sm3 |
| Motoryň güýji | 165 at güýji |
| Iň ýokary tork | 217 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5600 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4800 RPM |
| Silindrleriň sany | 6 |
| Silindriň diametri | 84.5 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Porşen urmagy | 74.2 mm |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 58.5 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 8.5 sek |
| Iň ýokary tizlik | 220 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 490 - 810 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 8.9 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 7.2 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 11.9 litr |
Awtoulag Ford Probe Kupe 2.5 MT (165 at güýji) (2 nesil 1993-1998)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kupe | kupe |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu