Awtoulag Bentley Continental GTC V8 kabriolet 2-gapy 4.0 V8 AWD AT (507 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Bentley |
| Modeli | Continental GTC |
| Nesil | 2 nesil [gaýtadan işlemek] 2015-2017 ýyl |
| Seriýasy | V8 kabriolet 2-gapy |
| Üýtgetme | 4.0 V8 AWD AT (507 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| Doly massa | 2900 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 260-260 litr |
| Ini | 1947 mm |
| Uzynlyk | 4807 mm |
| Boý | 1400 mm |
| Tigir arabasy | 2746 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 2470 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, Pnewmatik elastik element |
| Yzky asma | garaşsyz, Pnewmatik elastik element |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 8 |
| Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 3993 sm3 |
| Motoryň güýji | 507 at güýji |
| Iň ýokary tork | 660 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6000 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1700 RPM |
| Silindrleriň sany | 8 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Sanjym görnüşi | göni sanjym |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Daşky gurşaw standarty | EURO VI |
| Benziniň markasy | AI-98 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 90 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 5 sek |
| Iň ýokary tizlik | 301 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 570 - 1130 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 10.9 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 8 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 15.9 litr |
Awtoulag Bentley Continental GTC V8 kabriolet 2-gapy 4.0 V8 AWD AT (507 at güýji) (2 nesil [gaýtadan işlemek] 2015-2017)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Enjamlar:
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu