Oto Hyundai Genesis Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1870_1_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1870_2_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1870_3_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1870_4_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1870_5_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1870_6_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1871_1_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1871_2_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1871_3_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1871_4_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1871_5_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1871_6_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1871_7_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1871_8_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 15 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1871_9_genesis_bg.jpg) |
![fotoğraf 16 Oto Hyundai Genesis Sedan (1 nesil [restyling] 2011 2014)](/img/serie_828_1871_10_genesis_bg.jpg) |
| Marka | Hyundai |
| Model | Genesis |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 2011-2014 |
| Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | arka |
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 8 |
| Dönme çapı | 10.96 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor gücü | 290 hp |
| Motor kapasitesi | 3778 cm3 |
| Giriş tipi | enjektör |
| Maksimum tork | 450 N*m |
| Devir maksimum tork | 4500 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 6200 RPM |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindirin çapı | 96 mm |
| Piston inme | 87 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 6 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 450-1700 litre |
| Boş ağırlık | 1805 kg |
| Toplam ağırlık | 2280 kg |
| Yerden yükseklik | 150 mm |
| Dingil mesafesi | 2935 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1580 / 1575 mm |
| Genişlik | 1863 mm |
| Uzunluk | 4975 mm |
| Yükseklik | 1480 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 520-1000 km |
| Hızlanma 100 km/h | 7 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 73 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 14 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.3 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| sedan | sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu