Oto Skoda Octavia RS steyşın vagon 5-kapılı.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Skoda |
| Model | Octavia |
| Nesil | 2 nesil 2004-2012 |
| Seri | RS steyşın vagon 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Dönme çapı | 10.8 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel, benzinli |
| Motor gücü | 170-200 hp |
| Motor kapasitesi | 1968-1984 cm3 |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo, Türbin + kompresör |
| Maksimum tork | 280-350 N*m |
| Devir maksimum tork | 1800-5000 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4200-6000 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 81-82.5 mm |
| Piston inme | 92.8-95.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 540 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 580-1620 litre |
| Boş ağırlık | 1415-1445 kg |
| Toplam ağırlık | 1955-1985 kg |
| Yerden yükseklik | 128 mm |
| Dingil mesafesi | 2577 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1526 / 1514 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1100 / 1100 kg |
| Genişlik | 1769 mm |
| Uzunluk | 4579 mm |
| Yükseklik | 1451 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3555-3585 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 500-1150 km |
| Hızlanma 100 km/h | 7.5-8.6 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.9-7.9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.9-10.9 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.8-6.2 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 lıftback |
steyşın vagon |
 lıftback |
| steyşın vagon |
steyşın vagon |
 lıftback |
| steyşın vagon |
 lıftback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu