|
|
|
Oto Ford Focus Sedan (1 nesil [restyling] 2001-2004)
Marka | Ford |
Model | Focus |
Nesil | 1 nesil [restyling] 2001-2004 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 4 |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 75-145 hp | Motor kapasitesi | 1388-2300 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 123-250 N*m | Devir maksimum tork | 1850-4000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3800-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 76-82.5 mm | Piston inme | 76.5-82 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 490-490 litre | Boş ağırlık | 1091-1220 kg | Toplam ağırlık | 1595-1725 kg | Dingil mesafesi | 2612-2615 mm | İz açıklığı arka/ön | 1484-1494 / 1477-1487 mm | Genişlik | 1699 mm | Uzunluk | 4362-4442 mm | Yükseklik | 1430 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 470-1250 km | Hızlanma 100 km/h | 9.3-14.1 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 55-60 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.2-11.6 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.4-7.2 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Üzerinde üçgen salıncaklı, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
cabrio |
sedan |
coupe |
sedan |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
cabrio |
sedan |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|