Oto Volvo XC60 Crossover 2.5 T5 Geartronic AWD (254 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volvo |
| Model | XC60 |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 2013-2017 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 2.5 T5 Geartronic AWD (254 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 484 kg |
| Toplam ağırlık | 2300 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 495-1455 litre |
| Genişlik | 1891 mm |
| Uzunluk | 4644 mm |
| Yükseklik | 1713 mm |
| Dingil mesafesi | 2774 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1632 / 1586 mm |
| Yerden yükseklik | 230 mm |
| Boş ağırlık | 1816 kg |
| Zemin yüksekliği | 748 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4100 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 11.7 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2497 cm3 |
| Motor gücü | 254 hp |
| Maksimum tork | 360 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5400 RPM |
| Devir maksimum tork | 1800 - 4200 RPM |
| Silindir sayısı | 5 |
| Silindirin çapı | 83 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 92.3 mm |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95, AI-98 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 7.1 sec |
| Maksimum hız | 210 km/h |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.9 litre |
Araba Volvo XC60 Crossover 2.5 T5 Geartronic AWD (254 hp) (1 nesil [restyling] 2013-2017)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 suv |  suv |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu