Oto Peugeot 301 Sedan 1.2 VTi ETG (72 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Peugeot |
| Model | 301 |
| Nesil | 2 nesil 2012-2017 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 1.2 VTi ETG (72 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 412 kg |
| Toplam ağırlık | 1467 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 506-506 litre |
| Genişlik | 1748 mm |
| Uzunluk | 4442 mm |
| Yükseklik | 1466 mm |
| Dingil mesafesi | 2652 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1501 / 1478 mm |
| Yerden yükseklik | 175 mm |
| Boş ağırlık | 1055 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Silindirik yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Silindirik yaylar, Kiriş, Büküm kiriş, Amortisörler |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | robot |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.2 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1199 cm3 |
| Motor gücü | 72 hp |
| Maksimum tork | 110 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5500 RPM |
| Devir maksimum tork | 3000 RPM |
| Silindir sayısı | 3 |
| Silindirin çapı | 75 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 90.5 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 14.5 sec |
| Maksimum hız | 178 km/h |
| Güç rezervi | 1110 - 1280 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 4.5 litre |
Araba Peugeot 301 Sedan 1.2 VTi ETG (72 hp) (2 nesil 2012-2017)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu