Oto Ford Mondeo Sedan 2.0 TDCi Powershift (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Mondeo |
| Nesil | 4 nesil 2007-2010 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 2.0 TDCi Powershift (163 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 2230 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 535-535 litre |
| Genişlik | 1886 mm |
| Uzunluk | 4844 mm |
| Yükseklik | 1500 mm |
| Dingil mesafesi | 2850 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1589 / 1605 mm |
| Yerden yükseklik | 155 mm |
| Boş ağırlık | 1498 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4230 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | robot |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 11.8 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1997 cm3 |
| Motor gücü | 163 hp |
| Maksimum tork | 340 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3750 RPM |
| Devir maksimum tork | 2000 - 3250 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 85 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 88 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 9.5 sec |
| Maksimum hız | 215 km/h |
| Güç rezervi | 970 - 1490 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.2 litre |
Araba Ford Mondeo Sedan 2.0 TDCi Powershift (163 hp) (4 nesil 2007-2010)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hatchback |
 steyşın vagon |
| sedan |
sedan |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 hatchback |
sedan |
 steyşın vagon |
sedan |
 hatchback |
 steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu