Oto Chevrolet Impala Sedan 5.7 Turbo Hydra-Matic (170 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Impala |
| Nesil | 6 nesil [2 restyling] 1979 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 5.7 Turbo Hydra-Matic (170 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 6 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 572-572 litre |
| Genişlik | 1930 mm |
| Uzunluk | 5385 mm |
| Yükseklik | 1422 mm |
| Dingil mesafesi | 2945 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1568 / 1542 mm |
| Yerden yükseklik | 147 mm |
| Boş ağırlık | 1694 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Boyuna kolları, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 3 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 13.58 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 5735 cm3 |
| Motor gücü | 170 hp |
| Maksimum tork | 366 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3800 RPM |
| Devir maksimum tork | 2400 RPM |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindirin çapı | 101.6 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 88.4 mm |
| Giriş tipi | karbüratör |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 79.5 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 11.9 sec |
| Maksimum hız | 182 km/h |
| Güç rezervi | 320 - 580 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 20.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 13.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 25.2 litre |
Araba Chevrolet Impala Sedan 5.7 Turbo Hydra-Matic (170 hp) (6 nesil [2 restyling] 1979-0)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
![fotoğraf 1 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_662_1_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_662_2_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_662_3_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_662_4_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_662_5_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_662_6_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_663_1_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_663_2_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_663_3_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_663_4_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_663_5_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_663_6_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_664_1_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_664_2_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 15 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_664_3_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 16 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_664_4_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 17 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_664_5_impala_bg.jpg) |
![fotoğraf 18 Oto Chevrolet Impala Sedan (6 nesil [2 restyling] 1979 0)](/img/serie_288_664_6_impala_bg.jpg) |
| sedan | sedan | sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu