Oto Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 2.0 AT (105 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | C-Class |
| Nesil | W201 1982-1988 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 190 2.0 AT (105 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 500 kg |
| Toplam ağırlık | 1580 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 410-410 litre |
| Genişlik | 1678 mm |
| Uzunluk | 4420 mm |
| Yükseklik | 1383 mm |
| Dingil mesafesi | 2665 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1428 / 1415 mm |
| Yerden yükseklik | 155 mm |
| Ön/arka aks yükü | 735 / 845 kg |
| Boş ağırlık | 1080 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2780 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Amortisör |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 4 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1997 cm3 |
| Motor gücü | 105 hp |
| Maksimum tork | 170 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5200 RPM |
| Devir maksimum tork | 2500 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 89 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 80.25 mm |
| Giriş tipi | karbüratör |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 12.7 sec |
| Maksimum hız | 180 km/h |
| Güç rezervi | 530 - 800 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.7 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.4 litre |
Araba Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 2.0 AT (105 hp) (W201 1982-1988)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu