Oto Mazda 3 Sedan 2.0 AT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mazda |
| Model | 3 |
| Nesil | BL [restyling] 2011-2013 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 2.0 AT (150 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 522 kg |
| Toplam ağırlık | 1820 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 430-430 litre |
| Genişlik | 1755 mm |
| Uzunluk | 4580 mm |
| Yükseklik | 1470 mm |
| Dingil mesafesi | 2640 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1535 / 1520 mm |
| Yerden yükseklik | 155 mm |
| Ön/arka aks yükü | 995 / 900 kg |
| Boş ağırlık | 1298 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.9 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1999 cm3 |
| Motor gücü | 150 hp |
| Maksimum tork | 187 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6500 RPM |
| Devir maksimum tork | 4000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 87.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 83.1 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 10.6 sec |
| Maksimum hız | 200 km/h |
| Güç rezervi | 520 - 950 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.6 litre |
Araba Mazda 3 Sedan 2.0 AT (150 hp) (BL [restyling] 2011-2013)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
![fotoğraf 1 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_1_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_2_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_3_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_4_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_5_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_6_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_1_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_2_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_3_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_4_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_5_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_6_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_1_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_2_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 15 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_3_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 16 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_4_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 17 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_5_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 18 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_6_3_bg.jpg) |
![fotoğraf 19 Oto Mazda 3 Sedan (BL [restyling] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_7_3_bg.jpg) |
| sedan |
 hatchback |
sedan |
 hatchback |
sedan |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu