Avtomobil Kia Cerato KOUP kupe
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Kia |
| Model | Cerato |
| Avlod | 3 avlod 2013-2017 |
| Seriya | KOUP kupe |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Vites soni | 6 |
| Burilish diametri | 10.6 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel quvvati | 150 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1999 sm3 |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 194 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 4800 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6500 rpm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Tsilindrlar soni | 4 |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 495-498 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 433-433 l |
| Og'irlikni cheklash | 1242-1265 kg |
| To'liq massa | 1740-1760 kg |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| G'ildirak bazasi | 2700 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1555 / 1568 mm |
| Kengligi | 1780 mm |
| Uzunlik | 4530 mm |
| Balandligi | 1420 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Quvvat zaxirasi | 490-930 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.5-9 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.9-7.2 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.3-10.2 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.4-5.5 l |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 sedan |
kupe |
 xetchbek |
 sedan |
kupe |
 sedan |
 xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu