Avtomobil Renault Fuego Kupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotosurat 1 Avtomobil Renault Fuego Kupe (1 avlod [restyling] 1984 1989)](/img/model_1593_1_fuego_bg.jpg) |
![fotosurat 2 Avtomobil Renault Fuego Kupe (1 avlod [restyling] 1984 1989)](/img/model_1593_2_fuego_bg.jpg) |
![fotosurat 3 Avtomobil Renault Fuego Kupe (1 avlod [restyling] 1984 1989)](/img/model_1593_3_fuego_bg.jpg) |
![fotosurat 4 Avtomobil Renault Fuego Kupe (1 avlod [restyling] 1984 1989)](/img/model_1593_4_fuego_bg.jpg) |
| Brend | Renault |
| Model | Fuego |
| Avlod | 1 avlod [restyling] 1984-1989 |
| Seriya | Kupe |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Burilish diametri | 10.2 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel quvvati | 88-132 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1565-2165 sm3 |
| In'ektsiya turi | Karbüratör, Injektor |
| Boost turi | Turbo |
| Maksimal moment | 181-199 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-3000 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4250-5500 rpm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Silindr diametri | 77-89 mm |
| Piston zarbasi | 84-89 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Tsilindrlar soni | 4 |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 337-337 l |
| Og'irlikni cheklash | 1045-1130 kg |
| To'liq massa | 1380-1480 kg |
| G'ildirak bazasi | 2441 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1430 / 1349 mm |
| Kengligi | 1689 mm |
| Uzunlik | 4361 mm |
| Balandligi | 1321 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Quvvat zaxirasi | 540-1190 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.1-13.2 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 57 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.1-8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.7-10.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.8-7.7 l |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida |
| orqa suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu