Avtomobil Chevrolet Silverado SS Extended Cab termoq 4-eshik 6.0 4AT 1500 (345 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Chevrolet |
| Model | Silverado |
| Avlod | GMT800 [restyling] 2002-2007 yil |
| Seriya | SS Extended Cab termoq 4-eshik |
| Modifikatsiya | 6.0 4AT 1500 (345 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 653 kg |
| To'liq massa | 2812 kg |
| Kengligi | 1994 mm |
| Uzunlik | 5535 mm |
| Balandligi | 1808 mm |
| G'ildirak bazasi | 3404 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1651 / 1676 mm |
| Yerni tozalash | 203 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1625 / 1187 kg |
| Og'irlikni cheklash | 2159 kg |
| Yuklash balandligi | 803 mm |
| Yuk bo'limi hajmi | 1.61 sm3 |
| Yuk bo'limi | 1646x495x1999 mm |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | Bahor |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 4 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 14.2 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 5998 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 345 ot kuchi |
| Maksimal moment | 508 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5200 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 8 |
| Silindr diametri | 101.6 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Piston zarbasi | 92 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 98.4 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.7 soniya |
Avtomobil Chevrolet Silverado SS Extended Cab termoq 4-eshik 6.0 4AT 1500 (345 ot kuchi) (GMT800 [restyling] 2002-2007)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu