Avtomobil Audi S8 Sedan 4.2 quattro AT (340 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Audi |
| Model | S8 |
| Avlod | D2 1996-2002 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 4.2 quattro AT (340 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 2350 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 525-525 l |
| Kengligi | 1880 mm |
| Uzunlik | 5034 mm |
| Balandligi | 1420 mm |
| G'ildirak bazasi | 2880 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1587 / 1580 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1750 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 4172 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 340 ot kuchi |
| Maksimal moment | 410 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3500 rpm |
| Tsilindrlar soni | 8 |
| Silindr diametri | 84 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Piston zarbasi | 93 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 90 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6 soniya |
| Maksimal tezlik | 250 km/soat |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 15 l |
Avtomobil Audi S8 Sedan 4.2 quattro AT (340 ot kuchi) (D2 1996-2002)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
sedan |
sedan |
| sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu