Avtomobil BYD S6 Krossover 2.4 MT (167 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | BYD |
| Model | S6 |
| Avlod | 1 avlod 2010-2015 yil |
| Seriya | Krossover |
| Modifikatsiya | 2.4 MT (167 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 375 kg |
| To'liq massa | 2040 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 465-2400 l |
| Kengligi | 1855 mm |
| Uzunlik | 4810 mm |
| Balandligi | 1725 mm |
| G'ildirak bazasi | 2720 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1580 / 1555 mm |
| Yerni tozalash | 190 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1665 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Amortizatorlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2362 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 167 ot kuchi |
| Maksimal moment | 234 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 72 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 12.5 soniya |
| Maksimal tezlik | 185 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 610 - 970 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11.8 l |
Avtomobil BYD S6 Krossover 2.4 MT (167 ot kuchi) (1 avlod 2010-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu